Dieslový motor
Subaru Boxer Diesel
Prvý dieselový motor na svete konštruovaný ako boxer motor, pre sériové osobné vozidlá.
SUBARU BOXER DIESEL.
Chod motora SUBARU BOXER DIESEL
Pevnosť a tichý chod motora SUBARU BOXER ponúka najlepšie predpoklady pre uplatnenie svetovo prvého dieselového motora BOXER v sériovom osobnom aute. Moderná konštrukcia Common Rail s vysokým vstrekovacím tlakom, vylepšený katalyzátor s uzavretým filtrom pevných častíc (DPF)**, turbodúchadlo s variabilnou geometriou a elektrický posilňovač riadenia s nízkou spotrebou energie znižujú spotrebu a emisie CO2. Nové keramické sviečky uľahčujú štart pri nízkych teplotách. Aj napriek splneniu prísnej normy EURO 5 je k dispozícii 350 Nm krútiaceho momentu len pri 1.600 ot/min. na okamžitú akceleráciu z každej rýchlosti.
SUBARU BOXER – motor má kultivovanejší chod v porovnaní s inými motormi a vyznačuje sa výnimočnou aktivitou v celom poli otáčok. To sa prejavuje v rovnomernom výkone a silnom rozbiehaní ako na diaľnici tak aj v meste. Ploché uloženie znížilo ťažisko vozidla, čo cítiť v nízkom bočnom náklone, stabilnom prejazde zákrutami a v športovo precíznom ovládaním, ktoré od komfortného sedanu alebo kultivovaného kombi vo všeobecnosti málokto očakáva.
.jpg)
Výhody motora SUBARU BOXER DIESEL
■ Najlepšia tichosť chodu vo svojej triede
■ Vynikajúca spontánna reakcia
■ Vysoký krútiaci moment pri nízkych otáčkach
■ Nízke CO 2 emisie
■ Nízka spotreba a hospodárnosť
■ Ľahký, kompaktný a solídne stavaný
■ Perfektne vyrovnaný s nízkym ťažiskom
■ Sériovo s filtrom častíc (DPF)